Þetta er eitt af mikilvægu ráðunum til að takmarka skemmdir á lyftara-og tengist mörgum öðrum ráðum sem þú munt lesa hér að neðan. Að hægja á sér gefur lyftara lengri viðbragðstíma til að meðhöndla bretti á réttan hátt og dregur úr tilfellum af stuttum-gafflum, óviðeigandi bili milli tinda og annarra mistaka. Að auki kemur hægfara í veg fyrir að mastrið, gafflar eða aðrir hlutar lyftunnar lendi á brettinu eða vörurnar sem hún ber. Að draga úr flýtiaðgerðum og nota lyftarann ​​varlega mun einnig lengja endingartíma lyftarans. Mikilvægir tímar til að hægja á eru þegar þú tekur upp og setur niður farm. Þetta skiptir líka sköpum þegar verið er að stafla eða gaffla vörubrettum.

Hefur brettið nægilega-burðargetu? Minniháttar munur á efni bretti, stærð og skipulagi getur leitt til verulegs munar á burðargetu-þess. Ofhlaðin eða röng bretti eru líklegri til að brotna, sprunga eða brotna og eru næmari fyrir skemmdum vegna óviðeigandi notkunar lyftara. Þyngdardreifing er annar mikilvægur þáttur í því að nota rétt bretti. Jafnvel þótt brettið uppfylli kröfur um hleðsluþyngd mun ójöfn þyngdardreifing hafa áhrif á frammistöðu. Óviðeigandi þyngdardreifing veldur álagi á brettið á þann hátt sem það var ekki hannað fyrir, sem leiðir til bilunar. Notkun brettahönnunarkerfis (PDS) getur hjálpað til við að tryggja að bretti séu rétt hlaðin og geti sinnt þeim tilgangi sem þeim er ætlað.

Skaðleg tegund tjóns á brettum er skemmdir á strengjum. Þetta eru lykilþættir sem halda brettinu saman og bilun á strengjum mun strax leiða til verulegs taps á burðargetu bretti-. Þessi tiltekna tegund tjóns er venjulega af völdum lyftara sem losa byrðina of snemma og snúa frá brettinu, sem veldur því að gafflarnir snerta strengina, sem leiðir til álags og skemmda. Ökumenn lyftara verða að tryggja að gafflarnir séu dregnir að fullu af brettinu áður en þeir snúa frá því.

Að „draga“ bretti þýðir að ýta þeim yfir gólfið. Bretti eru ekki hönnuð til að ýta meðfram jörðu; það veldur óviðeigandi hliðarálagi á brettin og skerðir burðargetu-þeirra. Draga veldur líka líkamlegum skemmdum á brettihlutunum, veikir brettihlutana og eykur hættuna á bilun.

Stuttur-gafflar vísar til aðstæðna þar sem gafflarnir á lyftaranum eru ekki að fullu settir inn í brettið áður en það er lyft. Gakktu úr skugga um að framhlið lyftarans sé eins nálægt brettinu og vörum og hægt er og að endi brettisins sé staðsettur á gaffalendunum. Bretti eru hönnuð til að bera þyngd vara og krefjast fullrar innsetningar gafflanna. Þegar gafflarnir eru ekki að fullu settir í, er aukinn þrýstingur beittur á þilfari brettisins og festingar, sem veldur því álagi á brettið og eykur líkur á bilun eða skemmdum. Einnig eru líklegri til að bretti renni og detti þegar þær eru stuttar-, sérstaklega við flýtiaðgerðir.

Gafflum ætti að setja auðveldlega og jafnt í brettið, án þess að snerta neinn hluta brettisins áður en byrðinni er lyft.

Þegar bilið er óviðeigandi geta gafflarnir lent í strengjunum, valdið skemmdum og skert frammistöðu brettisins. Með því að tryggja að gafflarnir trufli ekki mið- eða ytri brettistoðirnar mun það lengja endingartíma brettanna. Notkun bretta með skrúfuðum strengjum getur einnig dregið úr þessu vandamáli, þar sem það hjálpar til við að leiða gafflana inn í brettið.

Áður en brettinu er lyft skal dreifa gafflum lyftarans eins langt í sundur og hægt er til að dreifa álaginu.

Ef lyftarinn er búinn sjálfvirkri stillingu á gafflabili (svo sem stillanlegum gafflum) er hægt að dreifa gafflunum eftir að hafa farið inn á brettið. Ef þörf er á handvirkri stillingu á gafflabili ætti að gera það áður en farið er inn á brettið. Rétt bil gerir brettið og hleðsluna stöðugra og dregur úr álaginu sem er á brettið.

Að lita toppa og enda gafflana hjálpar lyftara að sjá þá betur í gegnum brettið.

Frá öryggissjónarmiði er þetta gagnlegt, ekki aðeins vegna þess að rekstraraðili verður meðvitaðri um umfang gaffallengingarinnar, heldur einnig vegna þess að fólk í kringum lyftarann ​​mun eiga auðveldara með að sjá gafflana. Að auki, ef skemmdir verða, getur málningin nuddað af brettinu eða vörum og hjálpað til við að bera kennsl á orsök skemmdarinnar. Ef hver lyftari notar annan lit verður mun auðveldara að bera kennsl á lyftarann ​​og rekstraraðilann sem á í hlut.

Bretti skulu staflað jafnt. Rétt eins og nauðsynlegt er að tryggja að þyngd vörunnar dreifist rétt á bretti, við stöflun, er einnig mikilvægt að tryggja að brettin séu ferkantuð og stillt saman.

Þetta kemur í veg fyrir ójafna þyngdardreifingu á ákveðnum hlutum brettanna (svo sem horn og blýplötur). Samþjappaðir og ferkantaðir brettastaflar koma einnig í veg fyrir að bretti hallist og detti, sem er mikil öryggishætta.

Þessi aðferð er ekki eins fljótleg og auðveld og aðrar aðferðir, en hún getur verið mjög áhrifarík í ákveðnum vöruhúsaskipulagi. Því stærra sem opið rými er í vörugeymslunni, því færri hlutir getur lyftarinn lent í. Það stjórnar einnig hættunni á skemmdum á bretti með því að draga úr líkum á höggum og höggum. Auk þess ætti gólfið að vera hreint og laust við rusl. Lyftarar hristast og skoppa þegar ekið er yfir viðarflís og annað rusl. Þetta hefur ekki aðeins í för með sér hugsanlega hættu fyrir ökumenn þína, heldur setur brettin einnig skyndilegan þrýsting þegar þau hoppa á gafflana. Skoppandi skapar einnig hættu á að bretti og vörur þeirra falli, sem getur valdið meiðslum starfsmanna.