Hvernig á að bera kennsl á hversu skemmdir eru á lyftara?

Skildu eftir skilaboð

1. Áhrif á afköst og rekstraraðferðir: Þó að sumir hlutar geti enn sinnt aðgerðum sínum eftir slit hefur frammistaða þeirra verið minnkuð. Sem dæmi má nefna að flutningsgírinn getur samt sent fyrirfram ákveðna tog og hraða eftir slit, en vegna mikils bils eykst hávaðinn, skilvirkni minnkar og sléttleiki gírkassans er eyðilögð. Í þessu tilfelli er nauðsynlegt að ákveða hvort gera eigi við eða skipta um það í samræmi við slit.
2. Áhrif á skilvirkni: Þegar hlutar eru slitnir mun skilvirkni minnka. Ef hlutar eins og strokkar eru bornir verður áhrif á skilvirkni vélarinnar. Hvort ætti að gera við eða skipta um ákveðna hluta út frá sérstökum slitástandi.
3. Þrátt fyrir að slit á almennum hlutum hafi farið fram úr umburðarlyndi, þá getur það haldið áfram að nota það ef það fer ekki yfir næsta stig viðburðarþols.
4.. Efnahagslíf viðgerðaraðferðar: Samkvæmt forsendu að tryggja gæði viðgerðar, ætti hlutfall viðgerðarkostnaðar og þjónustulífs eftir viðgerðir að vera lægra en hlutfall framleiðslu (eða kaupa) kostnaðar við nýja hlutann og þjónustulíf nýja hlutans.
5. Hlutar geta ekki klárað fyrirhugaðar aðgerðir sínar vegna slits, svo sem kúplingin missir virkni sína á sendingu, vökvahlutarnir geta ekki náð fyrirfram ákveðnum þrýstingi og kambsvalakerfið getur ekki haldið fyrirfram ákveðnu hreyfimynstri. Ef ofangreindar aðstæður eiga sér stað verður að skipta um þær eða gera við þær.
6. Meðan á viðhaldsferli lyftara stendur er ákvörðunin um að gera við eða skipta um hvort tæknileg getu og skilyrði séu tiltæk til að gera við slitna hluta.