Verður að spara! Ábendingar um viðhald á vetrardælubíl
1. Olíuval
Vélolíuval:
Ef ekki er skipt um smurolíu fyrir vél í langan tíma mun það safna mikið af kolefnisútfellingum og óhreinindum, sem eykur seigju olíunnar. Á -upphitunartímabilinu getur þetta leitt til ófullnægjandi hitaleiðni eða ófullnægjandi smurningar, sem veldur beinum eða hugsanlegum skemmdum á íhlutum eins og stimplum, strokkablokkum, tengistangum og olíudælum. Fyrir vetrarnotkun skaltu velja smurolíu með lægri seigju, eins og 5W, 10W, 15W, eða-ártíðarolíu.
Vökvaolíuviðhald:
Við lágt vetrarhitastig hefur vökvaolía meiri seigju. Án forhitunar eða þegar olíuhitinn er lágur er líklegt að vandamál eins og erfiðleikar við að lyfta bómunni, skortur á samsettum aðgerðum og óhóflega langur upphitunartími- komi upp. Fyrir notkun skal láta vélina ganga á lausagangi í nokkurn tíma áður en skipt er yfir í háhraðavirkni til að koma í veg fyrir skemmdir á olíudælum, leiðslum og öðrum íhlutum vegna of mikillar seigju. Ef hitastigið er mjög lágt skaltu skipta út fyrir 32# vökvaolíu.
Skipt um gírolíu og viðhald:
Viðhaldsferill fyrir kranagírolíu er um það bil eitt ár. Eftir langtíma slit á gírum, fyrir áhrifum af þáttum eins og lækkuðu hitastigi eða olíurýrnun, getur gírolía ekki myndað fulla olíufilmu á gírfletinum við háan eða lágan-hraða notkun gíranna, sem leiðir til óeðlilegs slits eða ryðs á snertiflötum gírsins. Á veturna skaltu hreinsa og skipta um olíu í íhlutum eins og ása og lækka.
2. Viðhald rafkerfis
Athugaðu hvort það sé öldrun eða lausir óvarðir vírar; framkvæma yfirgripsmikla skoðun og viðgerðir áður en vetur rennur upp.
Algeng vandamál eru meðal annars: Rofi fyrir hæðartakmörkun er oft óvarinn og vatnsdropar eiga það til að myndast við tengingu rofans. Þegar þeir verða fyrir kulda frjósa vatnsdroparnir fljótt, sem veldur því að rofinn fer ekki aftur í upprunalega stöðu. Slæmt skyggni við næturvinnu, ásamt skorti á vörn fyrir aðalkrókinn eða hjálparkrókinn, getur auðveldlega leitt til öryggisslysa eða taps.
Þegar dælubíllinn er notaður á morgnana skaltu skoða langa-hornskynjaravírinn og fjarlægja ískubba til að koma í veg fyrir að togvírinn frjósi eða að vírinneinangrunin sprungi meðan á notkun stendur, sem getur valdið rafmagnsleka eða skammhlaupi.
Skoðaðu rafhlöðuna: Athugaðu hvort loftræstigötin séu stífluð; ef nauðsyn krefur, settu upp hlífðarvörn til að forðast beina váhrif.
3. Loftrásarskoðun
Skoðaðu frárennslisloka loftgeymisins til að tryggja eðlilega loftlosun meðan á vatnsrennsli stendur. Framkvæma skoðun áður en lagt er eftir vinnu á hverjum degi til að koma í veg fyrir að lokinn frjósi eða ýtist upp vegna hitafalls á nóttunni, sem getur valdið loftleka eða stíflu á loftrörum og ventlahúsum.
4. Viðhald hjóla
Lárétt sveigjugildi kranahjóla er mikilvæg tæknileg færibreyta. Óhófleg sveigja getur valdið járnbrautum, aukið rekstrarviðnám, framkallað titring og hávaða, flýtt fyrir sliti á teinum og hjólum og dregið verulega úr endingartíma kranahjóla. Þess vegna tilgreina tæknilegar kröfur um framleiðslu ýmissa krana leyfileg gildi fyrir lárétta sveigju hjóla.
- Hjól með sprungum ættu að vera eytt;
- Hjól með sporöskjuhlaupi 1 mm ættu að vera eytt;
- Hjól með aflögun á felguþykkt sem er 20% af upprunalegri þykkt ætti að fara úr vegi.